Pa mor hir mae beic yn para? Oes cydrannau

"Am ba hyd y bydd y beic hwn yn para?" yw'r cwestiwn y mae pob mecanig beics yn ei glywed yn cael ei ateb â chodiad ysgwyddau, oherwydd y gwir yw nad oes gan feic un dyddiad dod i ben — mae ganddo ddwsinau ohonynt, un ar gyfer pob cydran, a'r rheini sy'n pennu pa mor ddiogel ac effeithlon y mae'r beic yn aros dros amser. Nid ymarfer technegol nerdaidd yw deall oes cydrannau beic: dyma'r hyn sy'n gwahanu reidwyr sy'n pedlo â thawelwch meddwl oddi wrth y rhai sy'n torri cadwyn hanner ffordd i fyny esgyniad neu, yn waeth, yn canfod nad yw eu breciau'n ymateb ar ddisgyniad.

Gwir nwyddau traul: cadwyn, padiau, teiars

Mae rhai rhannau'n nwyddau traul yn ôl diffiniad — maen nhw'n treulio waeth pa mor "iawn" y maen nhw'n edrych neu'n teimlo. Y gadwyn yw'r prif un dan amheuaeth: mae'n ymestyn yn raddol wrth i'r beisys y tu mewn i bob rholer dreulio, ac mae cadwyn wedi'i hymestyn yn dinistrio dannedd y dorch gadwyn a'r caset yn dawel gyda hi. Ar feic a reidir yn rheolaidd, gwirio ymestyniad y gadwyn bob 1,500-2,000 km gyda medrydd pwrpasol yw'r arferiad rhataf mewn cynnal a chadw beicio — mae ailosod cadwyn yn unig yn costio ychydig, mae ailosod cadwyn ynghyd â thorch gadwyn ynghyd â chaset gyda'i gilydd yn costio llawer mwy. Mae padiau brêc, boed disg neu ymyl, yn dibynnu mwy ar arddull reidio a thir nag ar filltiroedd: mae rhywun sy'n reidio llawer o ddisgyniadau neu raean gwlyb yn eu treulio ryw ddwywaith mor gyflym â rhywun sy'n troelli tarmac gwastad. Yr arwydd i'w wylio yw trwch gweddilliol y deunydd ffrithiant, nid y sŵn, sydd fel arfer ond yn ymddangos unwaith rydych chi eisoes i lawr i fetel.

Mae teiars yn adrodd stori debyg ond fwy gweladwy: mae'r wynebiad yn gwastadu, mae craciau'n ymddangos ar yr ochr o amlygiad UV ac osôn, ac mae gafael troi'n disgyn ymhell cyn i'r teiar gael twll mewn gwirionedd. Ar feic trydan mae hyn yn bwysig ddwywaith cymaint, oherwydd bod cymorth y motor yn cyflymu traul y wynebiad ac yn rhoi straen ychwanegol ar y trawsyriant a'r breciau hefyd — nid ar ddamwain y mae beiciau trydan bellach yn cyfrif am ryw dri chwarter y beics sy'n dod i mewn i siopau i'w hatgyweirio. Dylai perchnogion beiciau trydan fynd i'r arferiad o wiriadau agosach, nid rhai llacach, yn union oherwydd bod trorym y motor yn dod â'r draul ymlaen a fyddai'n cymryd llawer hirach i ymddangos ar feic cyhyrol pur.

Rhannau oes-canolig: ceblau, casin, berynnau

Mae ail haen o draul yn cynnwys rhannau na allwch chi eu gweld â'r llygad noeth ond sy'n siapio sut y mae'r beic mewn gwirionedd yn teimlo i'w reidio. Mae ceblau a chasin brêc a gêr-newidydd yn "gwely i mewn" dros y misoedd cyntaf, yna'n dirywio'n araf wrth i ddŵr a graean weithio'u ffordd i mewn: mae gêr-newidydd sy'n dal i ddrifftio allan o addasiad ar ôl blwyddyn neu ddwy o ddefnydd arferol bron bob amser yn gebl sydd angen ei ailosod, nid sgriw terfyn sydd angen ei diwnio. Mae gan ferynnau'r pen llywio, y gwaelod-fracet a'r both oes wasanaeth hirach, ond nhw yw'r enghraifft gliriaf o gynnal a chadw ataliol yn talu amdano'i hun: mae ailiro cyfnodol yn costio ffracsiwn o'r hyn y mae'n ei gostio i ailosod gwaelod-fracet a fygwyd gan rwd mewnol. Mae beiciau trydan yn haeddu sylw ychwanegol yma hefyd, gan fod pwysau ychwanegol y beic yn rhoi mwy o lwyth ar bob beryn.

Beth mae cynnal a chadw'n ei newid mewn gwirionedd

Nid milltiroedd yw'r ffactor mwyaf yn oes beic yn y byd go iawn — ond pa mor gyson y caiff ei wirio. Mae glanhau'r trawsyriant ar ôl pob reid gwlyb, ei iro'n gynnil (mae olew gormodol yn denu graean ac yn cyflymu traul, nid yw'n ei atal), a gwirio pwysedd teiars yn rheolaidd i gyd yn ymestyn oes cadwyn, caset a theiars yn ystyrlon. Mae'r gwrthwyneb yr un mor wir: mae beic a adawyd mewn garej am fisoedd gyda chadwyn sych, fudr yn treulio'n gyflymach nag un a reidir yn rheolaidd ac y gofelir amdano'n iawn. Nid ar ddamwain y mae gwasanaeth wedi dod yn wir asgwrn cefn llawer o siopau beics arbenigol: gwybod sut i ddarllen cyflwr cydran cyn iddi fethu yw'r hyn sy'n troi tor-i-lawr annisgwyl ganol esgyniad yn drwsiad wedi'i gynllunio, fforddiadwy.

Cadw golwg ar bryd y cafodd y gadwyn, y padiau brêc neu'r berynnau eu hailosod ddiwethaf yw'r ffordd symlaf i aros o flaen problemau yn lle eu hela. Gydag ap CrankPal gallwch gofnodi hanes eich beic a gwaith gwasanaeth y gorffennol, a dod o hyd yn gyflym i siop ymddiriedus pan fydd hi'n bryd am archwiliad.