自転車とeバイクのインセンティブ:過去、現在、そして求めるべきこと
イタリアの自転車・eバイクのインセンティブを解説:2020年の移動支援ボーナス、軽減税率、利用補助、そして店が次に立法者へ求めるべきこと。
2020年5月4日、イタリア人が政府の移動支援ボーナスを申請できるようになった初日、オンライン申請の受付は数時間で締め切られました。2億1500万ユーロが1日足らずで消え、60万件以上の払い戻しが、平均332ユーロで支給されました。これは今なお、イタリアが自転車とeバイクに対して実施した中で最大の直接購入インセンティブであり、その後のeバイクのインセンティブに関するあらゆる提案が比較される基準であり続けています。実際に何が起きたのか、今日何が残っているのか、そして自転車店が今何を求めて働きかけるべきかを、あらためて見直す価値があります。
先例:2020年の移動支援ボーナス
2020年のボーナスは、パンデミック中の公共交通への圧力を和らげることに結びついた緊急措置として生まれましたが、その効果は緊急事態そのものをはるかに超えました。その年の販売のピークを後押ししたのです。イタリアで201万台が売れ、2019年比17%増、これは今なお過去10年の最高水準です。以来、趨勢は激しく反転しました。2022年は10%減、2023年は23%減、そして2025年は130万3千台。移動支援ボーナスが証明したのは、どの店主も自店の売り場で目の当たりにしたことです。インセンティブが即時で、申請が簡単で、今まさに本当のお金だと感じられるとき、需要は瞬時に反応するのです。問題は、それ以降、それに匹敵するものがなかったことです。続いた地域単位や所得連動のインセンティブは、メディアの露出でも量でも、遠く及びませんでした。
なぜ市場は再びそれを必要とするのか
今日のインセンティブ論議の背景は、2020年とは異なり、より脆いものです。イタリアの自転車業界の総取引量は、2022年の32億ユーロから2025年にはおよそ25億ユーロへと落ち込み、利益率は2021年の7.6%から2023年には3.2%へと縮みました。この状況下で、eバイクは市場に占める割合として依然成長しているほぼ唯一の分野です。今やイタリアで売れる台数のおよそ20%を占め、2017年の10%から伸びています(この年、eバイクの販売は5万6200台から12万4千台へと跳ね上がり、12か月で120%増でした)。ドイツはすでに転換点を越え、2024年にはeバイクが従来の自転車を追い抜いて販売の53%に達しました。市場全体が向かっているのはその方向です。しかしイタリアでは、購入層の大きな部分、とりわけ都市型eバイクの最も自然な対象である通勤者にとって、初期価格が依然として本当の障壁になっています。
軽減税率:より息の長い要望
一度きりのボーナスが最も目立つ措置なら、自転車、とりわけeバイクへの付加価値税の軽減税率は、業界が何年も立法者に求めてきた、より構造的な要望です。その論理は、他のヨーロッパ諸国がすでに行っていることを映し出しています。自転車を、裁量的な贅沢品ではなく、持続可能な交通インフラとして扱うのです。低い付加価値税率は、クリックデー方式の制度が生みがちなブームと崩壊のパターン(需要が単一の枠に人為的に圧縮され、その後何か月も静かになる)を伴わずに、価格に恒久的な効果をもたらします。店にとって、軽減税率のような構造的な措置には、非常に実務的な利点もあります。予測できるのです。移動支援ボーナスの時代に在庫計画をこれほど管理しにくくした、注文の急増とそれに続く何か月もの静けさを生みません。
何を、どの順で求めるか
サービス部門を持つ店への実際の影響でこれらを順位付けするなら、利用インセンティブが第一に来ます。走行距離の払い戻し、通勤補助、従業員に自転車通勤を促す雇用主への税制優遇など、一年を通じて乗る人を報いるからです。それは一度きりの購入ではなく、繰り返しのメンテナンスを意味します。次に来るのが軽減税率で、価格への恒久的な効果ゆえです。直接購入ボーナスは最後に来ます。需要を揺さぶるのには役立ちますが、2020年よりうまく設計される必要があります。所得上限を設け、単一のクリックデーではなく時間をかけて分散させ、とりわけeバイクについては、店が行う初期セットアップや安全点検に結びつけること。それによって公的インセンティブが、安全と適切な保証対応に結びつきます。保証対応は2026年も、eバイクを売り修理する誰にとっても第一の運用上の悩みの種であり続けています。
どんな形になるにせよ次のインセンティブに備えたい店に主に必要なのは、データが整っていることです。顧客記録、サービス履歴、保証の期限。それはまさにCrankPalが取り組んでいる領域です。自転車工房のために作られた店舗管理プラットフォームです。次の需要の波に向けて在庫とお客様をどう整えておくかを見てみたいなら、CrankPalの自転車店向けプラットフォームをのぞいてみてください。
Make service your profit center
CrankPal handles job sheets, inventory, invoicing and customers in one place — with the workshop at the core.
Discover CrankPal for workshops Get the free guide新着記事を受け取る
ショップ運営、業界データ、メンテナンス。メールは1通だけ、スパムはありません。