Luca F.
Mekaanikkopula: teknikoiden kouluttaminen ja pitäminen
Miten kouluttaa ja pitää pyörämekaanikko liikkeessäsi: sähköpyörien sertifiointipolut, tuntituottavuuden seuranta ja käytännön keinot vähentää vaihtuvuutta.
Varaston hallinta sijaintien yli: myymälä, pakettiauto, vuokraus
Monisijaintivaraston hallinta pyöräliikkeille: myymälä, pakettiauto ja vuokrauskalusto erillisin varastoin ja seuratuin siirroin, aina hallinnassa.
Hiljaisten kuukausien täyttäminen: talven huoltokampanjat
Muuta hiljainen sesonki tuloksi talven pyöränhuoltokampanjalla: maksullinen talvitarkastus, sesonkia edeltävä yhteydenpito ja fiksumpi osien tilaaminen.
Kun asiakas tuo verkosta ostetun osan: miten se hoidetaan
Asiakkaat tuovat verkosta ostettuja osia ja pyytävät asennusta? Laskuta työ omalla rivillään ja käytä allekirjoitettua liberatoriota pyöräliikkeesi suojaamiseen.
Luovutusta edeltävän tarkastuksen (PDI) tarkistuslista
Luovutusta edeltävän tarkastuksen tarkistuslista jokaiselle liikkeestä lähtevälle pyörälle: momenttitarkastukset, jarrut, voimansiirto ja asiakkaan säädöt, kirjattuina ja jäljitettävinä.
Tilauspisteet: älä koskaan jää ilman renkaita, ketjuja ja paloja
Miten asettaa fiksut tilauspisteet sisärenkaille, ulkorenkaille, ketjuille ja paloille jotta pyöräkorjaamosi ei koskaan käännytä maksavaa korjaustyötä pois puuttuvan osan takia.
Sähköpyörien takuiden hoitaminen ilman päänvaivaa
Sähköpyörien takuuvaatimusten hoitaminen ilman päänvaivaa: RMA-tapausten avaaminen, komponenttikohtaisen turvan seuranta ja asiakkaiden pitäminen ajan tasalla avoimista vaatimuksista.
Sähköinen laskutus pyöräkorjaamoille: käytännön opas
Käytännön opas sähköiseen laskutukseen pyöräkorjaamoille: SDI-lähetys, ennakkomaksut, setelit, tuet ja laskut eri nimellä kuin ostaja.
Miksi huolto voittaa pyörämyynnin katteessa (ja miten mitata se)
Miksi huoltokate voittaa johdonmukaisesti pyörämyynnin katteen, todellisella aladatalla tuettuna, ja 4 KPI:tä jotka jokaisen pyöräliikkeen pitäisi seurata joka ikinen kuukausi.
Kestävyys korjaamolla: sisärenkaiden, ulkorenkaiden ja SER-jätteen kierrätys
Pyörän sisärenkaat, ulkorenkaat ja sähköpyörän akut ovat erikoisjätettä. Käytännön opas sisärenkaiden kierrätykseen ja SER-akkujen hävittämiseen pyöräkorjaamoille.
Ylivarasto: käteisen vapauttaminen kuolleesta varastosta
Ylivarasto ja kuollut varasto pyöräliikkeen inventaariossa: vapauta käteistä seuraamalla kiertonopeutta, myytävää varastoa ja fiksumpia tilauspisteitä, vuosien 2023–2025 opetus.
Sähköpyörät, S-pedelecit ja säännöt: mitä korjaamon pitää tietää
Sähköpyörien sääntely korjaamoille: luokka 25 vs 45, tyyppihyväksyntä, peukalointi ja mekaanikon vastuu. Käytännön opas riskien havaitsemiseen ja suojan säilyttämiseen.
Työlaput: tarjouksesta luovutukseen, paperittomasti
Miten työlappu toimii pyöräkorjaamossa: tarjouksesta luovutukseen, asiakkaalle näkyvin tilapäivityksin ja selkein sisäänottoajoin, paperittomasti.
Pyörä- ja sähköpyörätuet: menneisyys, nykyhetki ja mitä pyytää
Pyörä- ja sähköpyörätuet Italiassa selitettyinä: vuoden 2020 liikkumistuki, alennettu ALV, käyttötuet, ja mitä liikkeiden pitäisi seuraavaksi pyytää lainsäätäjiltä.
Työn hinnoittelu: miten asettaa korjaamon tuntihinta
Miten asettaa pyöräkorjaamon tuntihinta todelliseen kustannukseen perustuen, ei arvaukseen: käytännön menetelmä, laskutettavat tunnit ja puolustamisen arvoinen kate.
Miten järjestää osavarasto
Miten järjestää pyöräliikkeen osavarasto: lajittele kiertonopeuden mukaan, hallitse useita sijainteja ja aseta todelliset vähimmäisvaraston tilauspisteet.
Digitaalinen tuotepassi: mikä muuttuu pyörille vuonna 2027
Digitaalinen tuotepassi saapuu pyörille vuonna 2027 EU:n ESPR:n alla: tuotteen identiteetti, korjattavuus ja osat. Miten korjaamot voivat valmistautua.
Pyöräkorjaamon ohjelmisto: mitä sen oikeasti pitää sisältää
Pyöräkorjaamon ohjelmisto: välttämättömät ominaisuudet työmääräyksiin, osavarastoon ja laskutukseen, käytännönläheisesti liikkeenomistajille selitettynä.
Tilaa uudet artikkelit
Korjaamon hallintaa, alan dataa ja huoltoa. Yksi sähköposti, ei roskapostia.